La Renault Laguna 3

Commercialisé depuis octobre 2007, la Renault Laguna 3 troisièmes génération se présentait à cette époque comme une renaissance de ce mythique modèle.

Sa mission était de trouver sa place sur le podium tant convoité des familiales. Sachant qu’avec l’avènement SUV et monospaces les parts de la marque au losange n’ont pas fini de régresser sur cette catégorie de véhicules.

Cette fois Renault joue sur la corde de la fiabilité, une valeur qui avait écrit en lettre d’or l’histoire du 1er constructeur français. C’est le Renault Techocentre qui a était chargé de cette lourde tâche. Le design a beaucoup changé surtout après le restylage de 2010. Pour commencer le bouclier avant a était complètement redessiné ainsi que le capot et les phares a la manière de sa cousine la Mégane et la Clio.

Parmi les qualités incontestables de cette Laguna, il y a son exceptionnel tenu de route grâce à son système de direction intégrale 4 Control. L’intérieur de l’habitable a aussi été revu avec une présentation plus soignée et une insonorisation remarquable, de quoi rendre la conduite un vrai moment de détente.

Côté motorisation cette troisième génération Laguna à présenter depuis 2010 des multitudes de blocs moteurs. Pour l’essence c’est le 1.6 l, le 2.0l est enfin le 3.5 l. Pour le diésel c’est le 1.5 dCi , le 2.0 dCi  est enfin le 3.0 V6 dCi. Il ne faut pas oublier d’ajouter à cette longue liste son bloc moteur écolo au bioéthanol le 2.0l de 140 Ch. Les spécialistes s'accordent à dire que les moteurs diesel sont les plus réussis de tous.

Le prix de la Renault Laguna à partir de 27 900 €

La Renault Scénic

La Renault Scénic peut se vanter d’être parmi les premiers monospaces à avoir connu un succès assez conséquent des leurs commercialisations.

Lors de son lancement en 1996 elle fut primée du titre de Voiture européenne de l'année c’est ainsi qu’elle est devenue un véritable bestseller pour la firme au losange puisque ce n’est pas moins de 2.8 millions de véhicules qui ont étaient vendus dans le monde. En seize ans d’existence, la scénique compte déjà trois générations. L’intérieur de l’habitacle est flexible et modulable à volonté ainsi le volume de rangement peut passer de 470 à 1870 dm3.

Coté équipement on trouve ce que la high-tech offre de mieux  comme le Visio System qui maintient la vigilance du conducteur et facilite la conduite pendant la nuit. Elle dispose aussi des motorisations les plus avancées technologiquement et qui respectent l’environnement comme le dCi 110 et dCi 130 pour le diesel et le TCe 115 pour l’essence.

 Bref la Renault Scénic c’est le choix idéal des familles.

La Renault Fluence

La Renault Fluence c’est la réincarnation de la Renault Megane en un modèle diffèrent esthétiquement mais qui reprend l’essentiel de  sa base.

C’est en 2009 que la firme française décide de lancer la Fluence, une voiture destinée essentiellement aux pays émergents. Contrairement à la Dacia Logan ce n’est pas une voiture bas prix vu le niveau d’équipement et de performances qu’elle offre. Coté design c’est un mélange de Megane II, Megane III et de Nissan Sentra.  Avec une longueur de 4.6m et une largeur de 1.81m, l’habitacle est plus que spacieuse avec un coffre généreux de 530 L.

Pour le design intérieur il reprend l’essentiel de la Megane III comme le tableau de bord. Sous le capot de la Renault Fluence on trouve un large choix de motorisation, pour l’essence un moteur 1.6L de 110 ou 112ch et un moteur 2.0L de 140ch. Pour le diesel un 1.5 dCi d’une puissance respective de  85, 90, 105, 110CH. La boite de vitesse et manuelle de 5 ou 6 rapports ou à double embrayage a 6 rapports.
 Le prix d’une Renault Fluence commence à partir de à partir de 19.700 euros

Galerie photo et wallpaper Renault Fluence

La nouvelle Renault Megane 2012

La Renault Megane 2012 est enfin arrivée.

Un nouveau cru qui s’est bonifié avec le temps en évoluant et ne gardant que le meilleur des anciennes versions. Pour l’aspect extérieur les changements sont minimes, le style Megane est conservé. On notera tout de même l’apparition des fameux LED dans les feux de jour. Le véritable changement se trouve sous le capot avec comme motorisation essence un 1.2 TCe à injection directe d’une puissance de 115 ch pour une consommation moyenne de 5,3 l/100 km grâce à la fonction Stop-Start qui gère la coupure et le redémarrage automatiques du moteur. La catégorie Diesel profite de deux nouveaux moteurs, l'Energy dCi  de 110 ch et l’Energy dCi de 130 ch ainsi que du Stop-Start ce qui donne pour résultat une consommation de seulement 3,5 l/100 km et 4.0 l/100 km respectivement. L’habitacle profite aussi de pas moins de 5 niveau de finitions l’Authentique, l’Expression, la Dynamique, la Bose et la GT.

Pour le prix il débute à 19.500€.

Galerie photo et wallpaper Renault Megane 2012

La Renault Twizy

Le Renault Twizy est avant tout un quadricycle donc il ne permet pas de prendre les autoroutes.

 Parmi ses points positives la durée du chargement se sa batterie, moins de 3h30  sur une simple prise. C’est ce qui fait son point fort par rapport aux autres véhicules électriques. Avec une vitesse de pointe de 45 km/h, vous n’avez pas besoin de permis encore un point positive surtout pour les jeunes. Pour une vitesse de 80 km/h le  permis est obligatoire.
                          Galerie photo Citroën Xsara Picasso
         

      

La Renault Clio 2012

Annoncé pour cet été 2012 la nouvelle Renault Clio s’est faite une vraie cure de rajeunissement. Pour commencer elle gagne en longueur avec ses 4,05 m, ainsi qu’une diminution de sa masse puisqu’elle perd quelques centaine de kilos pour gagner plus de légèreté. Pour la hauteur elle est abaissée à 1,47 m.
Sous le capot il y a aussi du nouveau avec l’arrivée d’un moteur diesel 1.5 dCi Energy proposé en version 75 et 90 ch avec Stop & Start et une batterie qui ne se recharge qu'en décélération. Elle sera aussi doté d »un moteur 1.2 TCE 115 Energy.La clio 2012 offre aussi une boîte à double embrayage, un système R-link (musique, navigation…) et 50 applications téléchargeables.
Pour conclure son prix devra débuter aux environs de 12.000 euros.