La Ferrari FF

La Ferrari FF une curieuse appellation pour la marque au célèbre cheval cabré comparée aux Ferrari 458 Italia, Ferrari F430, Ferrai Enzo… mais qui en réalité est l’abréviation de Ferrari Four pour indiquer les quatre roues motrices et quatre places dont elle dispose.

 

 

La Ferrari est vraiment une voiture unique à tous les niveaux et qui se démarques des anciens modèles. On peut déjà citer sa carrosserie bicorps fermée par un toit rigide fixe (Shooting-brake) une avant-première pour la marque italienne.

Le design de la FF dessiné par le studio Pininfarina se démarque aussi de ses prédécesseurs par des lignes moins arrondies et plus tirés comme pour affirmer le passage vers un nouvel âge dans la vie de Ferrari. Comme l’indique son nom la FF peut accueillir quatre personnes grâce à des dimensions idéales : 4,90 m de long, 1,95 m de large et une hauteur de 1,38 m. Le volume du coffre est de 450 litres mais peut passer à 800 litres avec les sièges rabattus.

Pour animer la bête le team Ferrari a placé une motorisation avec la plus grosse cylindrée jamais utilisé, un V12 à injection directe d’une puissance de 660 ch. Avec une accélération de 0 à 100 km/h en 3,7 s seulement et une vitesse de pointe de 335 km/h les performances ne se font pas attendre avec la FF.

Pour le prix de la Ferrari FF il faudra débourser dans les 261 517 €

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La Ferrari F430

C’est en 2004 que la Scuderia Ferrari lance la Ferrari F430 pour remplacer la 360 Modena après 6 ans de bon et loyaux services. Une voiture qu’on dit réalisée avec l’aide de la légende de formule 1 Michael Schumacher.

L’aspect extérieur de la F430 ressemble beaucoup à celui de la 360 Modena .Une ressemblance aussi dans la structure elle-même puisqu’elle est faite à partir d’aluminium qui lui permet de n’afficher que 1450kg à la balance. Un gain de poids qui booste encore plus ses performances et fait d’elle un terrible bolide de sport. Sous le capot de la Ferrari F430 on trouve un monstrueux V8 de 4.3L qui équipe déjà les Maserati.
 Au tableau des performances la F430 affiche une accélération de 0 à 100 km/h en seulement 4,0 s et une vitesse max de 315 km/h. Avec de tels chiffres la consommation ne peut être que gargantuesque avec pas moins de 18,3 L au 100km.

Pour les équipements la belle italienne est doté du système Launch Control qui lui permet de réaliser son fameux départ canon.
Pour le prix de la Ferrari F430 il commence à partir de  172 000 €

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Ferrari 458 Italia

La Ferrari 458 Italia a était présentée pour la toute première fois au salon de Francfort en 2009.

Elle représente un tournant dans la façon de travailler de Ferrari, puisqu’elle est bourrée d’aides électroniques pour la conduite. Une première pour la Scuderia Ferrari qui est resté longtemps accroché à la méthode tout mécanique.
Comme motorisation la Ferrari 458 Italia est dotée en position centrale arrière, d’un herculéen moteur V8 atmosphérique 4.5L d’une puissance de 571 ch. Ce qui lui permet d’atteindre une vitesse maximale de 325 km/h et un 0 à 100 km/h en 3,4 s. La consommation d’essence est de 13,7 litres.

Grâce à un châssis en aluminium, le poids de la Ferrari 458 Italia n’est que de 1485kg ce qui donne de meilleures performances.
Pour l’intérieur une ambiance de Formule1 y règne  avec le volant qui réunit toutes les commandes. Ce n’est pas surprenant lorsqu'on sait qu'un certain Michael Schumacher aurait participé au développement de la Ferrari 458 Italia. Les jantes de 20 pouces sont en magnésium avec cinq branches fixées par cinq écrous. A l’aide d’un système ABS performant la Ferrari 458 s'arrête en à peine 32,5 mètres à la vitesse de 100 km/h.
Pour ce précieux bijou le prix débute à 196 933 €.

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La Ferrari Enzo

C’est en hommage au fondateur de la marque à l’étalon Enzo Ferrari,  que ce dernier modèle de la firme italienne tient son nom. Cette supercar de la Ferrari a était conçu par le designer japonais Ken Okuyama et l’équipe de Pininfarina . Construite essentiellement  autour d'une cellule autoporteuse en carbone. La Ferrari Enzo est longue de 4,70 m, large de 2,03 m et culminant à 1,15 m, une hauteur si basse qui lui donne encore plus de stabilité.

Coté moteur, bien logé sous un capot avec vitre en carbone. On trouve un V12 avec une cylindrée de 5 998 cc. Ce qui donne a cette Enzo Ferrari une puissance de 660 ch à 7800 tr/mn et un couple maximal de 657 Nm à 5500 tr/mn. Sur des roues de 19 pouces elle décolle de 0 à 100 km/h en 3.5 s pour une vitesse maximal de 350 km/h.
Ce modèle de Ferrari est unique sur le marché puisqu’il n’a était construit qu’en 349 unités seulement. Pour s’approprier cette merveille il faudra débourser pas moins de 800.000 euros.

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