La Mercedes classe C

La Mercedes classe C,  c’est 20 ans d’efforts et d’innovation accomplis par le constructeur d’outre-Rhin Mercedes

pour trouver sa place dans la gamme des berlines de luxe ou la bataille entre constructeurs fait rage. Il est vrai que le premier modèle datant de 1993 n’a plus rien à voir avec les modèles actuelles. Un travail colossal a était fait surtout la motorisation de la classe C ce qui donne au final un vaste choix de motorisations essence et diesel pour le futur acquéreur avec une puissance entre 120 et 457 ch.

Mais malgré ce large panel de moteur, un nouveau bloc quatre cylindres essence 1,6 l est annoncé pour bientôt. Coté design les deniers modèles sortie sont inspiré directement de sa cousine la classe S.

Pour le prix il varie entre 26 900,00 € à 79 300,00 € selon les modèles.

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La nouvelle Kia Ceed 2012

Avec sa garantie de 7 ans, la Kia Ceed avait grignoté pas mal de part de marché en Europe en écoulant plus de 400.000 exemplaire.

 Mais malgré ce sérieux atout, elle ne s’ait pas endormie sur ses lauriers et pour 2012 la Ceed nous propose un nouveau cru. Pour l’aspect extérieur la Kia gagne quelques centimètres en dimension et passe à 4m31 de longueur. Le design aussi a était modifier surtout l’avant avec sa nouvelle calandre.

A l’intérieur de l’habitacle, kia mise sur le confort et la habitabilité avec plus d’espace pour le conducteur mais aussi pour le volume de rangement qui passe entre  380 et 1.318 litres. Sous le capot on trouve 3 choix de moteur essence 1.4l, 1.6l et 2.0l  et pour le diesel 1.6 et 2.0 CRDi
Le prix de la Kia Ceed est à partir de 16.590 euros.

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Le Toyota Hilux 2012

Il représente à lui seul un pick-up sur quatre vendus en Europe, je parle bien sûr du Toyota Hilux.

Pour 2012 il profite d’un nouveau restylage pour renforcer encore plus son côté « véhicule à tout faire » mais aussi véhicule moderne. Ça commence bien sûr par l’avant qui reçoit un nouveau parechoc ainsi qu’une nouvelle calandre pour donner enfin un style purement 4.4. Le capot a aussi était refait ainsi que les phares. Et enfin de nouvelles jantes surdimensionnées.

A l’intérieur de l’habitacle le tableau de bord a était modifier avec une meilleur finition et de meilleurs matériaux utilisés. Sous le capot le travail fait se focalise sur la puissance des monteurs qui passe de 120 à 144 ch pour le 2.5 L D4-D et pour le 3.0 L D4-D elle reste inchangée. Notant aussi que les émissions de CO2 ont été diminuées de 11%.

 Le prix du Toyota Hilux  D4-D 2012 : 27 290 € pour la 2.5l et 34 390 € pour le 3.0l

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La nouvelle Hyundai I30 2012

La Hyundai I30: Quand l’homme fort du 1er groupe d’automobile européen s’arrête devant une voiture de la concurrence pour l’examiner, ça peut s’interpréter comme un bon signe.

 Je parle bien sûr de la nouvelle Hyundai I30. On peut ajouter un autre signe de bonne santé avec sa garantie 5 ans kilométrage illimité  dans un marché ou on ne dépasse pas 3 ans dans le meilleur des cas. Pour le nouveau cru 2012 de cette Hyundai I30 le design change mais d’une manière intelligente qui joue sur les lignes et contour. Comme changement on notera l’apparition de feux de jour  LEDs ainsi que d’une grille de calandre en forme trapézoïdale.

Pour l’intérieur de l’habitacle c’est une alchimie entre la perfection de la finition allemande et l’innovation asiatique. Ce qui donne cet aspect dynamique et sobre à la fois. Le confort est excellent pour des dimensions aussi compact 4.48m de longueur et  1.78m de largeur elle offre 378 litres de volume de rangement. Sous le capot on trouve un choix de 4 motorisation pour l’hexagone avec pour l’essence un un 1.4L de 100ch et pour le diesel un 1.4CRDi de 90ch et 1.6CRDi de 110 et 1280ch.

Le prix 25.700 €

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La Renault Fluence

La Renault Fluence c’est la réincarnation de la Renault Megane en un modèle diffèrent esthétiquement mais qui reprend l’essentiel de  sa base.

C’est en 2009 que la firme française décide de lancer la Fluence, une voiture destinée essentiellement aux pays émergents. Contrairement à la Dacia Logan ce n’est pas une voiture bas prix vu le niveau d’équipement et de performances qu’elle offre. Coté design c’est un mélange de Megane II, Megane III et de Nissan Sentra.  Avec une longueur de 4.6m et une largeur de 1.81m, l’habitacle est plus que spacieuse avec un coffre généreux de 530 L.

Pour le design intérieur il reprend l’essentiel de la Megane III comme le tableau de bord. Sous le capot de la Renault Fluence on trouve un large choix de motorisation, pour l’essence un moteur 1.6L de 110 ou 112ch et un moteur 2.0L de 140ch. Pour le diesel un 1.5 dCi d’une puissance respective de  85, 90, 105, 110CH. La boite de vitesse et manuelle de 5 ou 6 rapports ou à double embrayage a 6 rapports.
 Le prix d’une Renault Fluence commence à partir de à partir de 19.700 euros

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La Porsche Panamera

Porsche Panamera, pour certains elle est la plus belle limousine au monde, pour d’autre c’est le modèle qui a réussi le plus à réconcilier les performances sportifs et le luxe celui des berlines allemande.

Tout destiné la Porsche Panamera pour réussir son lancement en 2009 en Chine à commencer par son nom, celui d’une légendaire course au Mexique. Son design est unique, un vrai métissage entre l’avant d’une Porsche 911 et  l’arrière d’une berline. Avec ses 4.97m de long et 1.93m de large elle est spacieuse et offre un niveau de confort appréciable pour une voiture de sport. La Panamera c’est aussi une idée, celle de Porsche sans l’aide de ses partenaires. Résultat final un véhicule qui frise la perfection à commencer pour son poids idéal de 1770kg. Un gain de poids obtenu grâce à des matériaux plus léger comme l’aluminium et le magnésium.  L’aérodynamisme a était optimisé au maximum pour une meilleure pénétration dans l’air. Passons à l’intérieur de l’habitacle ou les matières nobles sont à l’honneur comme le cuir d’Alcantara et des bois exotiques.

 Le confort est aussi excellent avec pas moins de 1 263 litres de volume de rangement si les sièges arrière sont rabattus. Coté équipement la Panamera offre à son futur acquéreur un système de GPS digital, un systéme audio  de chez Burmester, le sytéme Stop & Start et une clim pour 4 zones. Sous le capot des V6 3,6 L, V8 4,8 L ou V8 4,8 L pour une puissance de 300 à 500ch. La vitesse max oscille 257 et 303 km/h selon la version ainsi que l’accélération qui passe de 0 à 100 km/h en 3,8 jusqu’à 6,3 s
Le prix d’une Porsche Panamera 4S est de 105.880 €.

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Le Skoda Yeti

Le Skoda Yeti porte mal son nom car il a plutôt un design sympathique avec ces gros phares à l’avant qui ont un coté amusant.

Amusant mais en restant tout de même sérieux avec la finition et les équipements comme le veut la touche Volkswagen qui se cache derrière..

Commençons d’abord par l’habitacle, la finition est soignés et plus on monte dans le haut de gamme plus ça devient luxueux comme les sièges cuire réglable électriquement. Sous le capot le Yeti offre un choix de deux moteurs essences TSi 1.2L et 1.8L et un diesel 2.0 L TDi de 140ch. Le volume de rangement est pas mal pour ce genre de véhicule avec une capacité de 405 à 510 dm3. Il existe aussi une version  4x4 du Yeti.

Prix du Skoda Yeti dans les 16000 EURO

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